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2024 年前 5 个月我国出口集成电路、汽车同比增长超 20%手机出口下降 28%

6 月 7 日消息，据海关统计，2024 年前 5 个月，我国货物贸易（下同）进出口总值 17.5 万亿元人民币，同比（下同）增长 6.3%。其中，出口 9.95 万亿元，增长 6.1%；进口 7.55 万亿元，增长 6.4%；贸易顺差 2.4 万亿元，扩大 5.2%。按美元计价，前 5 个月，我们国家进出口总值 2.46 万亿美元，增长 2.8%。其中，出口 1.4 万亿美元，增长 2.7%；进口 1.06 万亿美元，增长 2.9%；贸易顺差 3372 亿美元，扩大 1.8%。IT之家附要点如下：

2024 年前 5 个月，我国出口机电产品 5.87 万亿元，增长 7.9%，占出口总值的 59%。其中，自动数据处理设备及其零部件 5544.6 亿元，增长 9.9%；集成电路4447.3 亿元，增长 25.5%；汽车 3297 亿元，增长 23.8%；手机 3296.8 亿元，下降 2.8%。

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随着中国、韩国、英国、美国等国家均已启动的商用，和智能网联汽车在“时代”也有了加速发展的可能。日前，百度与一汽红旗共同打造的国内首批量产L4级无人驾驶出租车Robotaxi-红旗E·界已经在长沙展开测试。这在某种程度上预示着，正在从实验室走上街头。事实上，“5G时代”下，包括一汽、上汽、吉利以及长城汽车等国内车企都已有了较为明确的发展规划。相比之下，宝马、、大众、福特、丰田等国际汽车巨头则纷纷在无人驾驶、情绪探测等方面加大研发投入力度，力求形成先发优势。在“5G”的加持下，AIAI与汽车，究竟会碰撞出怎样的火花？人们的生活方式会发生怎样的变化？未来的汽车与现在又将有何不同？在5G技术的赋能下，嵌入式芯片、（）、等前瞻性技术不

中新网北京7月2日电 (程春雨)身家掉了1150亿元后，李河君控制的汉能控股2日晚间宣布以太阳能动力汽车方式进军新能源汽车产业。 2015年2月3日《2015星河湾胡润全球富豪榜》中，李河君以1600亿元人民币财富超过马云(微博)，成为16年来第12位中国内地首富。但2016年5月4日公布的新财富500强显示，李河君从2015年度排名第一跌落到2016年度的第21位，身家从超过1600亿元骤降至450亿元。身家缩水的背后，源于李河君控制的汉能遭遇了外界颇多质疑。李河君旗下的香港上市公司汉能薄膜发电(简称“汉能薄膜”)去年股价遭遇了过山车，并被香港证监会做出详细的调查，至今还没复牌。李河君7月2日晚间在发布会演讲

5月7日消息，据福布斯杂志报道，麻省理工学院( MIT )开发出一套新系统，允许无人驾驶汽车在没有地图的情况下进行导航。这项刚刚起步的技术可能被用来帮助防止未来交通事故，比如最近涉及Uber 无人驾驶车辆的死亡车祸。下面就随汽车电子小编共同来了解一下相关联的内容吧。 MIT 开发新技术：无人驾驶汽车没有地图也能导航图：麻省理工学院下属实验室CSAIL为无人驾驶的丰田普锐斯配备了可在乡村道路上行驶的新系统? 到目前为止，许多在实际道路上测试的无人驾驶汽车要么依赖高度详细的3D地图，要么系统允许车辆在路标明确的城市或公路环境中导航。但是绝大多数的美国公路都还没有被精确地绘制成三D地图，或没办法可靠地提供一致的车道

5 月 9 日讯，近日，据北汽产投官方消息，北汽产投与 Imagination 集团、翠微股份共同签署协议，合资成立北京核芯达科技有限公司。具体而言，该公司是第一家由中国国有整车企业与国际芯片巨头合资成立的汽车芯片设计企业，将专注于面向无人驾驶的应用处理器和面向智能座舱的语音交互芯片研发，为以北汽集团为代表的国内车企在汽车芯片领域提供先进解决方案。北汽产投表示，此次战略合作，是北汽携手 Imagination 打造智能网联车规级芯片，助推全世界汽车产业智能化发展的重要举措。合资公司将基于 Imagination 在神经网络加速（NNA）方面的基础优势，发力具有自主核心专利的“存算一体”的 SoC 芯片

芯片设计企业成立，互利共赢打通全产业链布局 /

据中国台湾经济日报援引市场消息报道，由于新兴市场需求大好、疫情后下游拉货动能增强，联发科本月针对旗下最重要的手机芯片调升报价，最高涨幅高达 15%。有半导体业内人士证实，联发科近期的确已调涨手机芯片价格，其中以 4G 芯片涨幅较大。市场消息称，联发科 4G 手机芯片的涨幅约 10-15%，优于外资预估的 5-10%，5G 芯片再调涨约 5%。对于市场传言，联发科不予回应。 IT之家了解到，根据此前爆料消息，联发科将在年底推出首颗采用台积电 4 纳米的 5G 旗舰芯片，对比对手高通预计明年第二季推出，联发科在供货时间上具优势。

海外媒体Worldcarfans消息，保时捷公司将取消了全新电动车研发计划。此前，保时捷公司计划研发全新的电动车来与特斯拉Model S车型竞争。保时捷公司的车型研发主管沃尔夫冈•海茨表示，保时捷公司经过调研发现消费者对于保时捷电动车的期望值不高，市场需求量远低于保时捷公司的预期。保时捷公司同时认为电动车目前存在较多的发展瓶颈，过长的充电时间使得这类车型的推广难度加大。目前，保时捷公司十分看好插电混合动力车型的研发，希望能够通过推出更多此类车型来提升公司的总体业绩。编辑点评：当前业界对于电动车的推广格外重视，每个国家都也都相应出台一些对发展电动车的扶持政策。但最近，国内油价持续暴跌，对新能源车的发展劲头可谓是

每一次汽车技术的变革，都是一次生产方式的变迁。汽车诞生之初，全部由手工作坊生产，每装配一辆汽车要728个人工小时，当时汽车的年产量大约12辆，1900年欧美总共才生产9504辆汽车，这使汽车成为富人的象征。 20世纪初，福特发明了流水线生产，可以说是汽车生产方式的第一次变革，流水线的大批量生产，使得一辆车的生产和购买成本得到了一下子就下降，让汽车开始接地气，走进寻常大众家庭，汽车从此变成了意义非凡的一个文化标签。然而，一条流水线只能生产一款汽车，随着科学技术进步和市场的变化，一个型号的产品生命周期越来越短，大批量生产方式变得不能适应竞争。在上世纪80年代，大众集团提出了汽车平台的概念。在今天新四化的趋势下，也催生了汽

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日本智慧手机/平板电脑情报部落格rbmen 23日指出，根据BGR引用IDC的报告内容指出，近来智慧型手机的平均售价已自2012年初的450美元大幅度地下跌至375美元，而此种价跌效应恐对台湾宏达电(2498)及黑莓公司(BlackBerry Ltd.)造成冲击，主因相较于竞争对手三星电子(Samsung Electronics)及诺基亚(Nokia)，宏达电及黑梅并未能因应低价智慧手机的趋势。报导指出，宏达电和黑莓的低价智慧手机产品阵容严重不足，其中宏达电并未推出售价在300美元以下的机种、黑梅则仅推出一款售价在400美元价位的「BlackBerry Q5」，故在此种情况下，若苹果公司(Apple)推出售价在400美元以下

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