新能源汽车动力电池设计应用

  2020年 12月4日，蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司（以下简称蓝谷智慧能源）与珠海瓦特电力设备有限公司（以下简称珠海瓦特电力）签订《镇江基地储能项目》合作协议。蓝谷智慧能源总经理李玉军、副总经理李晓峰，能源集成部部长王晓鹏及副部长曹谦，珠海瓦特电力董事长李耿、5G事业部总监姜君，储能事业部总监沈建振等出席签约仪式。 此项目签订是双方加强商业模式创新，积极开发汽车动力电池整包应用的工程实践，也是双方逐步提升新能源价值创造，构建综合智慧能源多元化格局的重要选择。蓝谷智慧能源立足于动力电池全生命周期价值创造，秉承“让每块电池价值更大”的企业使命，积极开拓新能源市场，通过自主创新的整包利用技术优势，加速企业在储能方

  老司机上一篇翻译了一位日本记者对上海车展的观后感，看到有评论说老司机YY的…对此，老司机还是很介意的。老司机深知这些朋友对国产的恨铁不成钢，老司机之前也觉得，与其说中国是制造大国，不如说是代工大国。但是，发现这样的一个问题的绝不只是我们，上到国家、企业领导，下到中国千千万万各行各业的工程师，都明白我们要掌握核心技术，也正在这样做。比如之前一直被垄断的双离合变速箱，比亚迪咽不下这口气，硬是山寨了一套，要知道双离合控制里复杂的油路电路控制，全世界能山寨出来的也没几家。再比如前不久韩国搞事情，上汽直接把手上荣威所有新能源车LG电池都换成国产了，没有自主研发的能力，哪来的底气敢这样做。所以日本人的那些观点绝非YY，都是正在发生的事让他们肃然起敬

  据日本经济新闻报道，松下计划最早2021年开始试产用于特斯拉电动汽车的4680新型电池。 特斯拉欲自制电池 松下危机感加重 松下与特斯拉的合作开始于2014年，双方共建内华达州的特斯拉电池“超级工厂”。当时的特斯拉还平平无奇，这对松下来说是一个大胆的决定。松下CEO津贺一弘认为，过去松下品牌与等离子电视的关联太紧密了，2013年年底彻底停止生产等离子电视后，将目光投向汽车与房产。 没想到的是，曾经大胆的决定却成了松下的主业，2017年底，以特斯拉汽车为主的电池业务占了松下总收入的36%，2019财年的销售额达到4735亿日元（约合人民币300亿元）。 但与特斯拉的合作也经历了一些生产矛盾，2018年4月，特斯拉的坏

  上演三国之争 /

  锂离子电池是目前电动汽车动力电池领域应用最广泛的产品，但许多高校和科研机构仍在探索更具潜力的电池技术。 1. 材料：纳米碳管锂电极 研究机构：麻省理工学院 亮点：麻省理工学院正在使用纳米碳管研发一种阴极材料，与普通锂电池相比，这样一种材料可以储存和释放更多的阳离子，单位体积内的包含的能量和点流量是现有产品的10倍。 市场化时间：5-10年内 2. 材料：铜制纳米磷酸铁锂电池正极材料 研究机构：科罗拉多州立大学 亮点：科罗拉多州立大学用极细的铜导线取代了多孔和导电石墨电极，一方面，铜对热度不敏感，另一方面，这样一种材料的储能性比目前锂电池上使用的石墨好得多，充放电性能也更好。 市场化时间：正在

  领域8项最具潜力技术 /

  氢能及 氢燃料电池 产业已行至“风口”。稍早前，位于宁波慈溪投资约30亿元、年产20万台套的氢燃料电池生产基地项目举行奠基仪式，这是全球首个以“甲醇”为加注介质的氢燃料电池生产基地。 根据规划，项目于2020年全部建成投产后，年产值预计可达到100亿元。其中，一期年产能5万台套，将于2019年第三季度投产，可供1万辆甲醇氢燃料电池汽车使用。 “宁波市政府旨在打造一个全国氢能领域的示范性、产业集聚型燃料电池生产基地。我们通过招商引资，与政府达成共建合作协议，为项目提供核心技术支撑与资金支持。”近日，项目运营方——上海博氢新能源科技有限公司（下称“上海博氢”）董事长沈建跃在接受记者专访时说。在他看来，燃料电池行业经过30年跌宕

  电池管理系统（BMS）作为电动汽车电池系统的一个重要构成，对电池组的电压、温度、电流、SOC、SOH等各项参数起到整体的把控。这其中，由于电池组是由若干单体电芯组成的，BMS还扮演着能量均衡的角色。 均衡的必要性 以目前的电池制造水平和工艺，电芯在生产的全部过程中各个单体会存在细微的差别，也就是一致性问题。这种不一致性会使电芯的各项参数大相径庭。要想让它们组装在一起形成一个整体，则必须在作用过程中采取均衡的手段。好比木桶效应，弥补短板，才能最大限度提升性能。 另一方面，电芯在组成电池组装车使用的过程中，也会由于自放电程度以及部位温度等问题造成单体不一致性的现象出现，单体电池的不一致性从而又影响电池组的充放电特性。 均衡

  高速电机和变速器/减速器的集成- -体化创新技术 全球率先推出了高转矩、免维护电磁齿嵌离合器（ EMDC ） 高速电机和传动系统的智能降噪技术 机-电-磁仿真、软件算法及控制策略、热管理和标定的系统技术

  一体化电驱动桥技术与结构特点 /

  特斯拉电池供应商松下近日在日本东京宣布，受关键电池原料价格不断飙升影响，该公司将在不久的未来开发出不含钴元素的新能源汽车用电池。 近年来，随着矿物资源的价格一路上涨，以及新能源汽车在全世界内大面积普及，导致了钴元素的产能短缺，顶级电池制造商之间发起了一轮技术更新，力求降低锂电池中钴元素的使用量。 松下车载电池业务负责人田村建二在与分析师的一次会议上说：“松下在最新生产的车载电池产品中已经大幅度缩减了钴元素的使用量，在不久的将来，松下的目标是达成淘汰车载电池中的钴元素，为此松下正在不断研发中。” 与其他车载动力电池相比，三元锂电池主要因其能量的高密度性而获胜。目前，新能源汽车的续航能力是亟需解决的问题，综合市场来看，三元锂电池将成

  底盘技术

  电气构造与维修 (胡振川，王超，王阳，马海波主编)

  发动机电控系统原理与检修 (赵振宁，赵晓宛 主编)

  概论 (高建平)

  东芝1200V SIC SBD “TRSxxx120Hx系列” 助力工业电源设备高效

  TI BMS动力电池管理技术- Power tools, ebikes, LEVs

  直播回放 : MPS、Nexperia、泰克专家齐聚，畅谈新能源汽车动力设计注意要点

  30套RV1106 Linux开发板（带摄像头），邀您动手挑战边缘AI~

  2024 瑞萨电子MCU/MPU工业技术研讨会——深圳、上海站， 火热报名中

  Follow me第二季第4期来啦！与得捷一起解锁蓝牙/Wi-Fi板【Arduino Nano RP2040 Connect】超能力！

  嵌入式工程师AI挑战营（进阶）：基于RV1106部署InsightFace算法，实现多人的实时人脸识别

  AMD推出第二代Versal Premium系列新产品：首款PCIe 6.0和CXL 3.1的SoC FPGA

  日前，第二代AMD Versal Premium系列新产品，这款产品在I O方面具备非常强的突破性，是AMD第一款实现PCI-Express Gen 6（PCIe 6 0）和CXL 3 1的产品。...

  ● 此次交易体现了红帽致力于帮助客户在混合云环境中实现灵活部署，支持从本地数据中心到公有云，再到边缘计算的应用和工作负载交付，满足 ...

  中国工程院院士邬贺铨近日公开表示，在制定6G标准的过程中，我们应重视满足大众基本需求的合理指标，而非仅仅关注那些特定的高要求指标。“ ...

  根据SEMI旗下的Silicon Manufacturers Group (SMG)发布的最新硅晶圆季度分析报告，2024年第三季度，全球硅晶圆出货量环比增长5 9%，达到 ...

  美国人工智能初创企业OpenAI近日呼吁，美国及其盟国应合作建立“北美人工智能联盟”，共同支持开发AI系统所需的基础设施，应对来自中 ...

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