新能源汽车出海步伐加快

　　近年来，中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口迅速增加。2023年，电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池等“新三样”产品合计出口1.06万亿元，首次突破万亿元大关，同比增长29.9%。

　　在激烈的国际竞争中，“新三样”是如何凭借新技术新产品脱颖而出、占领制高点的？如何进一步做大做强？本版今起推出“走近‘新三样’”系列报道，展现相关行业茁壮成长的新实践、扬帆出海的新进展。

　　2023年，全年产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，分别同比增长35.8%和37.9%；出口120.3万辆，同比增长77.6%；中国品牌市场占有率超过80%……1月11日，中国新能源汽车产业年报出炉，亮眼的数据、沉甸甸的含金量为中国制造增添了新亮色。

　　走进位于重庆市的长安全球研发中心N7试验楼，纯电动两驱动力总成实验室的台架上，一场耗时56天、544次充放电循环的可靠性测试，今年元旦前刚刚完成。

　　“上半年即将上市的长安汽车CD701，将搭载充电10分钟、续航200公里的800伏高压碳化硅平台。”试验工程师廖兴渝说，为了让新车在现有500伏充电桩上也能正常充电，长安汽车通过复用电路，在行业内首创的多合一超集电驱里开发了升压系统。544次循环的台架试验及后续的极寒、高温等一系列整车测试，就是要确保新系统安全可靠。

　　1公里之外的长安科技W1办公楼里，智能驾驶单体回灌团队负责人周杰正在紧张开展软件测试工作。

　　“3台智能驾驶试验车，每天要产生并回传1000GB的测试数据。”周杰和记者说，测试中遇到的虚报障碍物、误制动、漏制动等问题，都会由长安科技自主研发的SDA电子电气架构云平台自动抓取，并在云平台的数据处理系统里自动进行场景特征提取与分析，通过仿真模拟，提出解决方案。“数据自动抓取、分析极大的提升了智能驾驶软件的迭代速度，目前每周都会有一个新的软件版本，两个月就会完成一次大迭代。”周杰说，这就是“软件定义汽车”带来的变化。

　　长安汽车大幅度的提高充电便利性的800伏高压碳化硅平台，以及围绕“软件定义汽车”开发全新中央集成式电子电气架构，是我们国家新能源汽车产业技术快速突破的一个缩影。

　　——在“三电”领域，我国动力电池技术再上新台阶。2023年，宁德时代第一代钠离子电池电芯首发落地；单体单位体积内的包含的能量500瓦时每公斤的凝聚态电池，其车规级版本具备量产能力。由上汽投资的清陶科技，在全球率先实现了半固态电池的研发量产，今年，第一款搭载半固态电芯、续航超过1000公里的智己品牌纯电轿车将上市发售。我国驱动电机峰值功率密度超过4.8千瓦每公斤，量产最高转速达到每分钟2.1万转，跻身世界前列。

　　——在智能驾驶领域，国产车规级激光雷达从无到有、从弱到强。上海禾赛科技车载激光雷达累计交付量突破30万台，2023年12月单月交付量突破5万台。深圳速腾聚创正与全球21家整车厂定点合作，定点车型达61款，2023年1至10月车载激光雷达累计销量12.2万台。

　　国产车规级芯片迎头赶上。地平线家，新一代系列车载智能计算方案征程6系列将于今年4月正式对外发布，并于第四季度完成首批量产车型交付。黑芝麻、亿咖通等芯片厂商也推出了存在竞争力的车规级芯片及解决方案。

　　智能辅助驾驶应用加速普及。华为ADS2.0、小鹏XNGP等智驾系统均实现了不依赖高精地图的城区智能辅助驾驶。其中，小鹏开放XNGP智能辅助驾驶的城市已达到243个。

　　800伏超充、多合一智能电驱、串并联一体式智能插混系统、CIB电池车身一体化技术、“人车家”生态智能座舱、无图模式城区智能辅助驾驶……产品、技术加速迭代，让中国新能源汽车从标准技术的接受者逐步变成了制定者。吉利汽车集团CEO淦家阅感慨道：“过去我们对标的跨国品牌如今也把目标投向了中国品牌车企。”

　　2023年12月22日，比亚迪宣布将在匈牙利塞格德市建设一个新能源汽车整车生产基地。该基地将分阶段建设，预计可为当地创造数千个就业岗位。

　　在欧洲建厂，只是比亚迪出海布局的举措之一。2023年7月，比亚迪宣布总投资约45亿元，在巴西巴伊亚州卡马萨里市设立由3座工厂组成的大型生产基地综合体，并计划于今年下半年投产。

　　东南亚正成为中国车企出海的“热土”。长安汽车成立了东南亚事业部，并设立了3家本地公司，搭建了本地化运营团队。2023年11月8日，一期设计年产能10万辆、计划2025年初投产的长安汽车泰国制造基地正式动工。据统计，2023年宣布在泰国建厂的国内车企还有上汽、比亚迪、哪吒等，规划总投资额超过100亿元。

　　“从‘请进来’到‘走出去’在欧洲建厂，是上汽人过去几十年的梦想。”上汽集团总裁助理、上汽国际总经理余德表示，上汽已在海外布局了泰国、印尼、印度、巴基斯坦4座整车制造基地。2023年，上汽集团海外销量达120.8万辆，同比增长18.8%，连续8年蝉联国内行业第一。其中，上汽名爵品牌已进入28个欧洲国家，2023年在欧洲销量突破10万辆。“上汽集团正在为欧洲地区首个整车生产厂选址。”余德说。

　　海外建厂加速，是2023年中国新能源汽车产业的一大亮点。国内“造车新势力”得到海外产业资本的认可，也为中国智能电动汽车技术领跑全球写下生动注脚。

　　2023年7月，大众汽车集团宣布增资7亿美元持有小鹏汽车4.99%股份，双方还签署了长期合作技术框架协议，合作初期将基于小鹏G9平台共同开发两款针对中国市场的中型大众纯电车型，预计2026年在中国推出；奥迪也与上汽签署谅解备忘录，上汽将利用其技术优势，参与上汽奥迪全新电动车型联合产品研究开发，携手开启合资合作新篇章。

　　2023年10月，销量位居全球前五的汽车跨国公司Stellantis集团宣布，将投资15亿欧元，成为零跑汽车的战略股东，双方还将以51%∶49%的比例成立合资公司“零跑国际”，该合资公司将于2024年下半年开始，加速销售零跑汽车高技术上的含金量和更具性价比的产品。

　　“40年前，以市场换技术，中国汽车产业走进合资时代；如今，本土企业用技术换市场，开启了后合资时代中国汽车合资合作的新篇章。”零跑汽车创始人、董事长朱江明说，借助Stellantis在欧洲、拉美、中东等地的销售服务网络以及丰富的本地化经验，零跑能够迅速、低成本进入这些市场，还可以利用当地制造资源制造零跑汽车产品，为中国智能电动车企出海探索新路。

　　“传统整车厂需要160多个零件经过冲压、焊接多道工序生产的两大总成，在这里只需一台7000吨、一台1.2万吨智能压铸单元，以及整形清理生产线、机加工装配线和在线检测线，便可完成生产，前后不过10分钟。”小鹏汽车制造工程中心压铸工艺高级经理严兆凯和记者说，全新工艺集成度高、焊点少，让X9的中后地板碰撞变形量减少20%，弯曲刚度提升40%，整车后部整体强度相比传统车身设计强度提升30%以上。此外，还让小鹏汽车广州工厂焊接车间下车体线%以上，更大幅度的提升了流转周期，确保了交付稳定性。

　　小鹏、极氪、蔚来、小米……性能、成本和效率优势，让一体式铝压铸工艺在我国新能源整车生产企业中加速普及，也培育了力劲科技、海天金属等国产压铸机有突出贡献的公司。据介绍，小鹏汽车广州工厂这套超大型智能铝压铸单元，目前吨位全球第一。接下来，采用行业首创新型直压式结构的1.6万吨、2万吨全新装备也将陆续下线交付。而在全球一体式铝压铸装备供应商中，力劲科技全球市场占有率第一。

　　近年来我们国家新能源汽车核心技术不断取得新进展，得益于全产业链协同创新，也得益于产业集群发展带来的低成本和高效率。

　　环境感知、决策控制、云平台、车联网、人工智能、高精度地图及信息安全……位于安徽省合肥市包河区的中关村协同创新智汇园，有70多家聚焦无人驾驶研发技术和应用的高新技术企业。无人驾驶公交车、出租车、观光车、无人送货车、自动售卖车……漫步合肥街头，进入路测阶段的各种无人驾驶车辆已成为一道亮丽的风景线。在集聚了国轩高科、大众（安徽）新能源、比亚迪、中创新航等动力电池企业和产业链企业，形成完整的动力电池产业集群之后，合肥市正大力推动智能网联产业集群化发展。

　　“我国新能源汽车加快速度进行发展的同时，融入了5G、移动互联网、大数据、人工智能等多种新技术，产业链、价值链正持续向交通、能源、信息通信等领域拓展，并建成了高效协同的产业体系，汽车产业生态正在全面重塑。”工业与信息化部有关负责这个的人说，下一步将积极推动新能源和智能网联汽车创新发展，支持新一代动力电池、新型底盘、智能驾驶等研发技术和产业化，开展智能网联汽车生产准入和上路通行试点，开展城市级“车能路云”一体化试点应用。此外，还将协同推动能源供给、材料供应、生产制造等环节低碳化发展，健全绿色循环生态体系。（王 政）

　　麻辣烤翅、鸡肉沙拉、鸡丝凉面……夏日时节，多样的鸡肉食品丰富着人们的餐桌。2021年，“圣泽901”“广明2号”“沃德188”等3个国产白羽肉鸡品种通过审定，打破了种源100%依赖进口局面。

　　6月5日，中国商飞公司一架ARJ21支线飞机从上海浦东机场起飞，圆满完成首次加注可持续航空燃料（SAF）演示飞行任务。 两型国产商用飞机演示飞行所使用的SAF采用中国石化自主研发生物航煤生产技术，原料来自餐余废油。

　　通过长期以来对石板滩生物群进行的大规模化石挖掘，团队于2019年新发现了一类大型的海绵动物化石，将其命名为“螺旋网格海绵”。 螺旋网格海绵化石的发现，表明前寒武纪存在非生物矿化的海绵动物。

　　“三夏”时节是粮食生产的关键时期，夏收、夏种、夏管决定着全年粮食的长势，集聚农民的期望，影响经济的发展。针对粮食生产，习强调，推进高标准农田建设，推动实现粮食增产提质，建设更高水平的“齐鲁粮仓”。

　　该平台此次搭载了北京星辰空间科技有限公司研制的毫牛级氪工质霍尔电推载荷，该电推载荷将用于在轨拖车原理验证。纳星三号A星、B星是由清华大学和北京天链测控技术有限公司联合研制的2颗遥感技术验证卫星，将开展对地遥感成像、对地光学信标导航验证。

　　记者6日从天津大学获悉，该校生命科学学院康君副教授团队研究之后发现，辣椒中辣味成分大多数来自——辣椒碱，可激活胃内抗氧化系统，预防酒精所致的急性胃黏膜损伤。

　　高考临近，考生如何科学饮食成了很多家长关心的问题。专家提醒，考生在备考期间，切忌盲目进补和过量饮用提神饮料，应保证睡眠、注意营养、适度运动。家长还应关注考生心理健康状态，避免将焦虑情绪传递给考生，多给考生一些正向鼓励，让其以积极乐观的心态面对高考。

　　在6月5日世界环境日到来之际，中国科协生态环境产学联合体在京发布2023年度中国生态环境十大科技进展，涉及水质基准、气候效应、生态系统、长江模拟器、船舶低碳技术、农林废弃物、

　　由浙江大学和中国科学院分子植物科学卓越创新中心科学家组成的联合研究团队，通过线粒体—细胞核协同演化研究，定位了新的长寿基因。

　　清华大学航天航空学院、柔性电子技术实验室张一慧教授课题组在国际上首次研制出具有仿生三维架构的新型电子皮肤，可在物理层面实现对压力、摩擦力和应变三种力学信号的同步解码和感知，对压力位置的感知分辨率约为0.1毫米，接近于真实皮肤。相关研究成果日前在国际学术期。

　　中国是全球生物多样性最丰富的国家之一。据统计，我国拥有高等植物39000多种，其中一半以上仅分布于中国；动物物种同样很丰富，其中鸟类1500余种，是世界上鸟类种数最多的国家之一。

　　为新质生产力发展打造深层次地融合科创生态——全国无党派人士考察团2024年度重点考察调研观察

　　近期，全国无党派人士考察团围绕“推动新质生产力发展的科学技术创新生态建设”，在安徽开展2024年度重点考察调研。

　　中国科协生态环境产学联合体是在中国科协指导支持下成立的协同创新平台组织，由生态、环境、气象、地学、海洋、水利、农林等跨领域全国学会、行业领军企业、代表性科研机构和公益组织发起。

　　屠格森与尹文英，又“吵架”了！ “尹女士，请再仔细看看，你会同意我的看法。” “您知道，屠格森先生，不是一天两天，您也承认华蚖是很特别的，我有充分的理由坚持我的意见。”

　　6月4日，携带月球样品的嫦娥六号上升器自月球背面起飞，随后成功进入预定环月轨道。在嫦娥六号“挖土”的每一步，都有“关节肌肉”和“神经末梢”——航天电机的助力。它们大小不一、功能各异，

　　6月2日至3日，嫦娥六号圆满完成世界首次月球背面采样。本次任务中，由航天科技集团五院精心设计的钻采和表采相结合的“挖土”模式，以及为嫦娥六号装备的“挖土神器”，包括钻取采样装置、

　　芒种的“芒”指一些有芒的作物，如麦、稻、黍、稷等，这些作物种子壳上的细刺针状物称为“芒”；“种”，一为种子的“种”，二为播种的“种”。芒种是谷物生长的黄金期，芒种一到，夏熟作物要收获，夏播秋收作物要下地，春种的庄稼要管理，夏收、夏种、夏管交叉，简称为“三夏”。

　　近日，我国科研人员在广西壮族自治区崇左市龙州县地下溶洞采集鱼类样本时，发现了一种白色盲鱼，基于形态学和分子系统生物学研究结果，确认该鱼类为新物种，并将其命名为“龙州中华喀鳅”。根据形态学和分子系统生物学研究，科研人员将龙州中华喀鳅归入中华喀鳅属，确定了其分类学地位，目前正在慢慢地开展相关研究。